Train et bus en France : TGV, OUIGO, TER, cars, comment réserver

En bref : en France, le train est le moyen le plus rapide et le plus confortable pour relier les grandes villes (TGV INOUI, OUIGO à bas prix), complété par les TER pour les villes moyennes et les Intercités pour certaines lignes classiques et de nuit. Le bus longue distance est souvent l’option la moins chère. Réservez tôt les trains à grande vitesse, comparez le prix final (bagages compris) et vérifiez la gare de départ.

Les différents trains en France

TGV INOUI : la grande vitesse « classique »

Les TGV relient Paris aux grandes villes régionales en quelques heures, et plusieurs villes régionales entre elles. TGV INOUI est l’offre de base de la SNCF : places assises réservées, bar à bord sur la plupart des trains, conditions d’échange plus souples selon le tarif choisi [À VÉRIFIER conditions du tarif].

OUIGO : la grande vitesse à bas prix

OUIGO est l’offre à bas prix de la SNCF. Les tarifs de base sont souvent plus bas, mais :

• le nombre et la taille des bagages inclus sont limités, avec des suppléments au-delà ;
• les services à bord sont réduits ;
• certaines gares desservies sont situées en périphérie des villes [À VÉRIFIER pour votre trajet] ;
• il est demandé d’arriver en avance à l’embarquement [À VÉRIFIER le délai indiqué sur le billet].

Il existe aussi une offre OUIGO sur des lignes classiques, plus lentes, sur certains trajets [À VÉRIFIER].

Intercités : les lignes classiques et les trains de nuit

Les Intercités desservent des lignes « grandes lignes » qui ne sont pas à grande vitesse, ainsi que plusieurs trains de nuit au départ de Paris. Pratique pour gagner une nuit d’hôtel sur un long trajet [À VÉRIFIER : lignes et jours de circulation].

TER : les trains régionaux

Les TER relient les villes moyennes et les petites gares d’une même région. Ils sont organisés par les régions, qui leur donnent souvent leur propre marque (par exemple BreizhGo en Bretagne ou Zou! en Provence-Alpes-Côte d’Azur) [À VÉRIFIER]. Les TER sont idéaux pour les excursions à la journée : Lyon → Annecy, Marseille → Cassis, Strasbourg → Colmar, Bordeaux → Arcachon…

Les trains internationaux

Depuis la France, des trains directs rejoignent notamment Londres, Bruxelles et Amsterdam (Eurostar), l’Italie et l’Espagne. Plusieurs compagnies circulent désormais sur certaines lignes à grande vitesse, ce qui peut faire baisser les prix : comparez [À VÉRIFIER les liaisons en service].

Comparer : quel transport pour quel trajet ?

Réserver au meilleur prix

• Réservez tôt les TGV et OUIGO : les prix augmentent en général à l’approche du départ, surtout les vendredis, dimanches soir et pendant les vacances scolaires.
• Soyez flexible sur l’horaire : un départ en milieu de journée ou en milieu de semaine coûte souvent moins cher.
• Pensez aux cartes de réduction : la SNCF propose des cartes selon l’âge (jeunes, adultes, seniors) qui peuvent être rentables dès quelques trajets [À VÉRIFIER conditions et prix sur SNCF Connect].
• Comparez le prix final : bagages supplémentaires (OUIGO), frais de service de certaines plateformes, transport jusqu’à la gare.
• Vérifiez la gare : Paris compte plusieurs grandes gares (Gare de Lyon, Montparnasse, Gare du Nord, Gare de l’Est…) selon la destination.

Où réserver ?

• SNCF Connect : le site et l’application officiels de la SNCF, pour tous les trains SNCF (TGV INOUI, OUIGO, Intercités, TER) et les cartes de réduction.
• Omio et Trainline : comparent trains et bus, et permettent de réserver dans plusieurs pays européens avec un seul compte. Pratique pour un voyage qui continue en Italie, en Espagne ou en Belgique.

Le bus longue distance

Les bus longue distance relient les grandes villes françaises entre elles et avec les pays voisins, souvent à des prix inférieurs au train, mais avec des temps de trajet plus longs. FlixBus est aujourd’hui le principal réseau en France. BlaBlaCar a annoncé la fermeture progressive de son activité BlaBlaCar Bus, prévue d’ici fin 2026 [À VÉRIFIER : offre encore disponible à vos dates].

Conseils pour le bus :

• vérifiez l’emplacement exact de l’arrêt ou de la gare routière, parfois éloigné du centre ;
• prévoyez de la marge si vous avez une correspondance (train, avion) : la route est sensible aux bouchons ;
• regardez la politique bagages et la présence de prises électriques ou du Wi-Fi.

Pour les petites destinations, les cars régionaux complètent le réseau TER, souvent avec les mêmes billets ou un réseau de la même marque régionale [À VÉRIFIER selon la région].

Et le covoiturage ?

Le covoiturage (par exemple avec BlaBlaCar) est très répandu en France, surtout pour les trajets mal desservis par le train ou en dehors des heures de pointe. Les conducteurs partagent les frais du trajet ; l’heure et le lieu de rendez-vous se fixent directement avec eux.

Le jour du départ

• Arrivez en avance : l’accès aux trains à grande vitesse ferme quelques minutes avant le départ, et plus tôt pour OUIGO [À VÉRIFIER le délai indiqué sur votre billet].
• Gardez votre billet (sur téléphone ou imprimé) et une pièce d’identité : des contrôles ont lieu à bord.
• Vérifiez le trafic la veille et le jour même : en cas de grève ou de travaux, des trains peuvent être supprimés.
• Repérez votre voiture et votre place : le numéro de voiture est indiqué sur le billet, et un affichage en gare indique où elle s’arrête sur le quai.

Combiner train et voiture

Pour visiter une région, une bonne formule consiste à prendre le train jusqu’à une grande gare, puis à louer une voiture sur place pour les villages et la campagne. Vous évitez ainsi la conduite sur autoroute et le stationnement en ville. Plusieurs grandes gares ont des agences de location à proximité. Voir notre comparatif location de voiture.

Pour le reste de votre séjour (quand partir, où dormir, budget), consultez notre guide complet pour voyager en France et nos conseils petit budget.